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代收点所占的比例会越来越大。邵钟林同时强调,送货上门是一个基本要求。让收件方到快递柜和驿站自取是否违规,关键在于快递公司在将快递放入快递柜前,有否取得收件方的同意,顺序不同,给客户带来的不仅是问题,同时也代表着操作是否合规。收件人知情同意权应予尊重面对每年激增的快递数量,《快递暂行条例》也明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。快递协会原副邵钟林表示,未来快递智能柜、在快递企业纷纷布局快运市场时,就有做快运的公司反其道而行之,强势杀入快递市场。4月初,青旅物流被爆出去年入股全峰快递实际上是战略性并购,不过全峰快递的品牌仍将保留。业内人士认为,近几年产业升级中,物流行业的整体链条将进一步实现高度的信息化、化、自动化、可视化。作为支撑国民经济社会发展的基础性、战略性产业,随着物流业的快速发展,社会物流总费用占GDP的比率呈逐年下降态势,物流降本增效取得积极进展。2018年,为推动物流发展降本增效建立长效机制,福田戴姆勒汽车提供升级版降本增效方案。,围绕超级卡车2.0阶段的目标,进一步实现油耗20%,整车重量10%,TCO整体水平节省10%以上,推动物流发展降本增效。同时,依托自身资源继续举办物流卡车公开赛,创新聚焦细分行业工况与车型特点,组织赛手设计比赛项目。例如,针对快递快运的集装箱运输、危化品罐式运输车、冷链的甩挂运输等不同?
但在未与收件人商量的情况下就把快递快递柜或驿站,这种做法是否合规?快递赵小敏表示,根据规定,快递员要征得收件人的同意,如果收件人不同意,则送货上门。
北京一位汤先生的遭遇颇具代表性。据中新网报道,快递员将汤先生的快递送到驿站(小区内超市),仅发通知让其自取,并拒绝上门送件。客服的回复是,现在都是到驿站自取,只是率先施行,以后所有快递都会这么做。据了解,不仅是,北京地区的韵达、中通等其他快递公司也存在上述情况。那么,未来快递都要到快递柜或驿站自取吗?快递员拒绝送货上门的做法是否合规?比速递易晚了2年市场的e栈,战略布局聚焦北上广深,拥有中集集团物流设备基因优势。据新公布数据,2017年4月,e栈布点数北上广深佛超过2万,深圳市场占有率,自去年开始对快递公司收快件投递费用,是推动行业收费的企业,也因此确定了行业初步的盈利,即投递业务收费。
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