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　　11月15日是喇叭镇赶集的日子，喇叭镇红岩村村委会热闹非凡，近200名群众聚集在村委会，将免费乘坐新开通的农村客运去赶集。上午9点，喇叭镇红岩村通客运仪式举行，正式开通喇叭镇红岩村农村客运班线，解决了红岩村群众出行不便问题。

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莞，深圳。全程高速大约21小时左右到达。喇叭镇红岩村村民杨琴说到：“以前我们坐车是从这坐到喇叭，喇叭坐到新蒲，要一个多小时，现在从家门口坐车的话只要四十分钟，方便了很多。”

　　红岩村是新区后一个开通农村客运的村，至此新区已成功实现全区68个建制村客运班线的全覆盖，同时，按照交通部门之前的工作开展，行政村道路已于2015年全部硬化，提前完成了交通运输部门两个“”的目标，即通建制村客运和行政村通硬化路，让区内群众出行更加便捷。据了解，近年来，全区交通基础设施总量和质量都实现了重大的跃升，截止目前，全区公路通车总里程达945.78公里，其中高速公路64.78公里，国道48公里，农村公路833公里，下一步，新区将持续发力，让“后一公里”的道路更加通畅。

　　新蒲交通局副局长田智说到：“下一步，我们还将全力推进组组通硬化路和组组通农村客运，进一步解决农村群众的出行问题，为我区新农村建设更上一个台阶做出交通运输部门的努力。”近日，天台县召开城乡客运一体化改造工作动员大会，会议决定发挥客运资源效益大化，打通农村百姓安全便捷出行“后一公里”。

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莞，深圳。全程高速大约21小时左右到达。　据了解，该县计划投资一亿元，对县域内现有运营的177辆农村客运班车分批进行改造，并逐步清退，以实现城乡客运公共服务均等化目标，让山区百姓也能坐上安全舒适的公共车辆。

　　目前，天台城乡客运一体化改造工作已进入组织实施阶段，按照“成熟一条、改造一条”的原则，预计南山线、北山线在今年12月底前率先改造完成，计划淘汰21辆老旧中巴车，新增11辆19座豪华中巴车。