产品别名 |
灌浆料无收缩高强,C60灌浆料,H60灌浆料,C80灌浆料 |
面向地区 |
高强无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
型号
灌浆料根据流动度及早期强度分为H-40、H-60、CGM灌浆料系列；客运专线支座灌浆料；特种灌浆料系列（防冻型、型、耐高温型等）。
技术特点
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗参数
1、早强、高强：一天强度可达20MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流性高：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，砂浆自流，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前明显提高。
6、耐久性强：经上万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、低碱腐蚀、严格控制原料的碱含量，适用于对碱有抑制要求的工程。
用途
灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
工业生产发展的需要促使着许多机器设备在尺寸、容量、功能、形态等方面不断，与此同时，新的危险会出现，新的风险被引入，尤其是当需要人员进入设备的工作状态时，危险性不容忽视。本次会议针对大型机器的安全要求展开研讨，经过各位的讨论，初次确定了我国大型机器的界定范围、标准的框架，并区别于小型机器，针对大型机器的特有危险因素和安全要求进行分析，大限度地减少人员暴露于机器设备中的危险，加强安全生产，保障人员健康和生命安全。
工业生产发展的需要促使着许多机器设备在尺寸、容量、功能、形态等方面不断，与此同时，新的危险会出现，新的风险被引入，尤其是当需要人员进入设备的工作状态时，危险性不容忽视。本次会议针对大型机器的安全要求展开研讨，经过各位的讨论，初次确定了我国大型机器的界定范围、标准的框架，并区别于小型机器，针对大型机器的特有危险因素和安全要求进行分析，大限度地减少人员暴露于机器设备中的危险，加强安全生产，保障人员健康和生命安全。
灌浆料施工工艺理论基础
1． 基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2． 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3． 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4． 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5． 灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
2）.灌浆开始后，连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。
6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以灌浆施工。
6、养护
1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
中联重科技能型人才培养体系完善，多层次的岗位实践技能培训，以及畅通的职业规划晋升通道，为服务工程师的成长创造了丰厚的沃土。晏禹2002年进入工程起重机分公司，先后在产品装配调试线和售后服务线工作。多次参与新机型产品试制的宝贵经验，结合常年在服务一线参与疑难紧急故障排除，提供技术支持和施救处理的丰富实践，使得晏禹不仅能够为客户排忧解难，更能够细心观察设备工作状态，实时收集信息，预判故障可能发生原因，大程度降低设备故障对客户造成的影响。
高强无收缩灌浆料（又名：二次灌浆料/设备基础灌浆料/加固灌浆料等）是一种由水泥为基材，高强度骨料、混凝土外加剂等干混材料为掺合料，经工业化生产的具有合理级分的干混料。具有加水拌合后可灌注的高流动性、微膨胀性、早期和后期强度高、不泌水等性能。被广泛的运用于设备基础的二次灌浆，钢结构柱基础灌浆，轨道基础等小缝隙粘结灌浆，地铁、隧道、地下工程逆做法施工缝嵌固，地脚螺栓锚固，混凝土梁、柱、板、墙的加固修补灌浆和抢修，普通混凝土难以浇注的不规则死角、边角及混凝土空洞补灌修复，地基加固灌浆等。
施 工
1、立即将搅拌好的料进行灌注，确保灌注过程中空气能够通畅排出。
2、进行设备基础灌浆时，需确保提供足够的压力以维持灌浆料持续地流动。搅拌完材料30分钟内完成灌浆，并确保施工连续作业。在难灌注的情况下，可以使用引导条，但不宜使用振动设备。
3、大面积和/或大体积灌浆时，可以将不含泥的骨料加入到灌浆料中以降低固化过程中产生的热量。加入骨料的重量不能超过灌浆料20%的重量。
五、（养护）
灌浆后3-5小时应将灌浆层表面抹压光,之后即覆盖湿润的布或草袋洒水养护，浇水养护时间不得少于7天，浇水次数以保持灌浆料处于湿润状态为准。
以“匠心”铸就服务体验，用“智”慧打造数智化新服务。作为装备制造，中联重科矢志不渝地坚持“以客户为中心，为客户创造价值”的理念，自公司实施产品4.0工程以来，中联重科工程起重机公司已经完成了全系列产品性能、质量、成本、服务四个方面的提升。
春天灌浆料施工前需要准备什么？
春天季节变换温度是灌浆料灌浆时需要注意的问题，根据温度不同灌浆后的养护也不同，那边根据温度不同，灌浆前需要准备哪些工作呢？
施工准备如下：
1、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。
2、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3、模板支护除应符合现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》G204中的有关规定外，尚应符合下列规定：
①、二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。
②、混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不超过1000mm;灌浆孔与排气孔应孔洞点50mm。
省铁路集团党委书记、董事长常青表示，集团上下将深入学习贯彻省委主要领导对铁路建设发展的两次批示精神，增强“时时放心不下”的责任感和“交通强省、铁路”的使命感，深入实施“尽力而为、量力而行、长远平衡”三大专项行动，以饱满的精神状态打好全面从严、安全稳定、防控、铁路建设、运输经营、经营开发六场“战役”，进一步推动我省铁路发展、科学发展、可持续发展，以实际行动迎接党的二胜利召开！
灌浆料的影响因素
核心提示：灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。配合比通过合理的配合比设计，使灌浆料
灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。
配合比
通过合理的配合比设计，使的强度更高。
水灰比
灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高强度等级水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外，水灰比也与灌浆料强度成正比，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能灌浆料和易性，灌浆料的收缩和变形。
总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，重要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。
骨料
骨料对灌浆料强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的灌浆料，碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小，所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此，砂石质量符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以灌浆料配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。
密实度
在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀，排出里面空气，增加灌浆料密度.
后期养护
后期应按施工规范的规定予以养护、气温高低对灌浆料强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害，夏季要晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。
据了解，“兴安号”盾构机开挖直径12.72米，整机长度113米，总重2500吨，装机功率4600千瓦，是目前京津冀地区应用的大直径土压平衡盾构机。
榆安3号隧道作为津兴铁路的工程，全长2513米，盾构区间达2080米，主要穿越地层为黏土层，管片外径12.3米，内径11.3米，大埋深约17米，小覆土厚度不足8米，隧道下穿永定河南大堤。本工程具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、覆土浅等难点，盾构施工难度大。
混凝土和设备底板填充材料高强无收缩灌浆料，其质量决定了设备的有效性以及使用的耐久性。
在安装设备时，将设备固定在混凝土基础上，用螺栓校位，之后使用的高强无收缩灌浆料向底板下面灌浆，设备会平稳的固定在了混凝土基础上。如果使用劣质质量的灌浆料，不能很好的传递载荷以及振动，设备在运行中会很容易受到损坏。
灌浆料以特种水泥作为结合剂，特选高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成。该产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、防锈等特点。
“兴安号”盾构机从出厂到始发仅用时两个月，通过中铁十二局津兴项目成员与铁建重工服务小组的密切配合，共同完成了大直径土压平衡盾构机的组装调试工作。
过程期间，服务小组以客户节点为目标，各工作面同时展开。在中铁十二局津兴项目部的有力组织下，每日例会根据现场情况商讨制定日节点计划，不断优化装机流程及工艺，逐步细化节点目标，工期进度。采用分体调试方案，组装与调试同时进行，大量缩短了设备组装时间。服务小组成员充分发扬“不怕苦，不怕累”的精神，顶烈日，抗酷暑，加班加点进行设备组装调试工作，终了“兴安号”盾构机顺利始发。
