关键词 |
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面向地区 |
类型 |
复合式破碎机 |
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工程机械种类 |
凿岩机械 |
加工定制 |
是 |
用途 |
矿石二次分解 |
动力类型 |
柴油 |
推力 |
100T |
分裂枪类型 |
铝合金分裂枪 |
功率 |
200Kw |
液压油品质可分以下3点:
1、液压油抗氧化性:
用透明塑料瓶装样品,盖好瓶盖,在太阳下暴晒一段时间,然后和没有晒的进行对比,液压油颜色变深比较严重的,功能不佳,液压油的使用寿命则比较短。还可以将2个不同的液压油样品同时加温2小时,温度在150度左右,颜色变化大的则品质则不好。
2、液压油抗泡沫特性:
将液压油装入2个样品瓶,取同量油品,密封好后,剧烈震动一样的时间,静止后观察液压油样品消泡的快慢,消泡快的就是品质好的液压油。
3、液压油抗磨特性:
用摩擦试验机做,承受砝码多的样品,液压油的抗磨性能就好。
液压油的选用原则如下:
1、高温热源附近设备,选抗燃液压油。
2、液压及导轨润滑共用一个系统,选用液压导轨油。
3、对于环保要求较高的设备(如食品机械),可选食品级液压油。
4、露天寒区或严寒区选HV或HS油。
5、含银部件的液压系统,选用抗银液压油。
6、使用周期长、环境条件恶劣的液压设备应该选用等级较高的液压油。
7、使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油,使用电液伺服机构的闭环系统,选用清净液压油。
8、一般对于室内固定设备,液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油;系统压力7.0-14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油,温度50-80℃选HM;系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。
液压油变黑的几种原因:
一、金属杂质的影响
1.有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到,比如轴承,容积室等的磨损;
2.液压阀阀芯来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的;
3.是新机器,在设备磨合时会产生大量的铁屑,不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空,并用新油循环循环系统后,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油,如果没有,就可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑。
二、外界环境影响
检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。
1.换液压油时没换干净;
2.油封老化了;
3.挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞;
4.液压泵进空气有大量的气泡;
5.液压油箱是与空气相通的,空气里的粉尘,杂质使用时间长了就会进入油箱,油肯定就脏了;
6.如果油品做颗粒度试验符合清洁度要求。可以排除是粉尘污染。可以肯定的说是液压油的温度较高引起的!此时应换用的液压油,检查回油滤芯,散热油路,是液压油的散热器,平时要按照规定保养维护。
三、破碎锤液压油发黑的原因
破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。
处理方法:
1.正确使用打黄油的姿势。
2.加装回油过滤器装置。
3..加装喷水装置,减少外界灰尘。
4.上下衬套磨损过大,适时更换衬套。
5.进气单向阀坏或堵塞,定期检查单向阀。
液压油被污染源的原因分析:
1、固体颗粒:如灰尘、磨屑、毛刺、锈迹、漆皮、焊渣、絮状物等。 加速元件磨损,堵塞并系统性能下降,产生噪声。
2、水: 氧化油液,与添加剂作用产生胶质物。
3、空气:引起气蚀,降低油液润滑性和体积模量。
4、化学物质:如溶剂、表面活性化合物等 腐蚀金属及油液变质。
5、微生物: 引起油液变质,降低润滑性和加速元件腐蚀。
6、温度:导致密封不良,元件损害,系统性能下降,油液变质等。
7、液压油中混进的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的,当液压油中混进其它油品后,就改变了其化学组成,从而使用其性质也发生变化。
8、残留物的污染:主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中,带进的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等,固然经过清洗,但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染;
9、天生物的污染:主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。这些颗粒污物类似于研磨金属加工面使用的研磨剂,液压系统中的污染颗粒随着液压油的活动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时,会加剧各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,造成恶性循环,大大降低元件的使用寿命,严重地威胁着液压系统的正常工作。油液分解残余物及表面活性媒介物等,它们会腐蚀机件,并使元件表面的污物分散到油液中往而难以清除,还降低过滤网附着污物的能力,经常使节流小孔堵塞。使液压元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染:主要指四周环境中的污染物,例如空气、尘埃、水滴等通过一切可能的侵进点,如外露的往复运动活塞杆、油箱的通气孔和注油孔等侵进系统所造成的液压油液污染;还如维修过程中不留意清洁,将环境四周的污染物带进,以粗代细,甚至不用过滤器,过滤器几年不清洗、滤网不经常清洗、换油或补油时不留意油的过滤、脏的油桶未经过严格的清洗就拿来用,从而把污染物带进。
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