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吴俊自豪地列出一组数据：油漆、冲压车间自动化率，焊装车间自动化率85%，实现了主线自动化率和喷胶、喷漆工艺全自动化。MAS平台是全球采用上钢下铝车身结构设计的量产车平台，也是国内智能化程度较高的钢铝混合高速生产线，支持多平台、多车型的混线、共线生产。“在此平台上可制造出6种系列车型，实现不同级别车型之间的零部件共享，大大成本，生产效率，缩短产品迭代及推出时间。”
为了进一步规范我市汽修行业，申华汽车文化产业园将按照现代化、统一建设、污染物统一排放的原则，建设集汽车配件销售、汽车、仓储物流等于一体的申华汽修汽配城，打造西北乃至的汽车后市场服务园区。项目建设中，将根据商户需求建设过渡市场。
角板、踏板、顶盖、导流罩、仪表台、内顶棚、座椅、卧铺、驾驶室内侧围板等。达产后，年生产5万套汽车零部件产品，产值3亿元。
那么，碧桂园将如何打造这一家门口的科技小镇项目？选择在顺德打造无人驾驶应用研发基地的背后，碧桂园集团创始人、董事局杨国强又是如何考虑？小镇背后的“朋友圈”
等方面提供了机遇，包括在市场开拓，技术交流、资金等方面都提供了有利的条件。”柳州市委副科长黄振琦表示，依托机械装备制造业、汽车产业基础，未来柳州也希望在新能源汽车方面与佛山加强合作，在汽车产业链上互补，打造两地汽车发展全产业链。
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