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到2020年，我国至少一半城市要完成地下空间开发利用规划编制和审批，全国将初步建立较为完善的城市地下空间规划建设管理体系，并逐步纳入不动产统一登记管理。
记者24日从住房和城乡建设部获悉，根据近日发布的《城市地下空间开发利用“十三五”规划》，以促进城市地下空间科学合理开发利用为总体目标，我国明确了“十三五”时期的城市地下空间开发利用的主要任务和保障规划实施的措施。

其次，以新技术手段降本增效，提升综合实力是未来物流企业的发展方向。为了达到降本增效的目标，大力推进科技创新，从而提升分拣、配送等流程的效率。例如在推进服务智能化方面，不少快递企业依托互联网与物联网技术、智能化自动化设备，通过智能媒介、智能交互、智能管控打造智慧物流，实现运营管控精细化和汽车可视化。科技的不断创新，以及互联网技术的快速更新，正在颠覆传统经济，新零售的崛起，这对企业综合实力提出了更高的要求。

“一般来说，物流枢纽具有一种连接世界的能力，粤港澳大湾区要打造物流枢纽，其连接世界的能力要非常强，物流、信息流、资金流才能通过其中转分拨到世界各地。可以说，交通基础设施的互联互通是促进粤港澳大湾区物流枢纽建设的前提和基础。”刘胜表示。


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厦门建设生态绿色公路、绿色、绿色港口和空港;另一方面，厦门鼓励公交绿色出行，推广新能源汽车，攻坚城市扬尘污染难题;再者，厦门市还不断完善节能环保顶层设计，创新多元化手段，着力绿色交通管治能力。同时，厦门市将完善物流整合与服务平台，加大风险管控，并且着力物流业信息化水平，带动新业态的产生。当然，厦门还构建“电商+物流”一体化合作，致力于实现从交易到物流配送，再到消费目的地的全流程绿色化。 技术，为电子商务、物流、仓储等各类企业提供、和智能化服务。当前，正在规，旨在建络零售额10万亿元的开放式、络。这将对物流发展产生深远影响，助力地方经济发展与产业升级。河南“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、带动城市群”络建设“”的计划高度契合，合作前景非常广阔。 既然是全产业链的“换血”，交通体系的“绿化”改造也是绿色物流建设的支撑。厦门市拥交通枢纽涵盖“海、陆、空”，绿色交通建设也围绕这三个领域齐步推进。2017年10月20日，厦门市确定与菜鸟网络、保护会以及其他主流快递公司合作，共同打造绿色物流城市。 上（以下简称“睿丰”）总经理彭锋表示，目前我国物流装备后市场服务主要包括：用户使用培训与指导、、、备品备件供应、升级改造（包括与硬件）或搬迁、二手设备回收等，近年来新兴起的有物流中心代服务。