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更新时间:2024-10-22 20:57:04 信息编号:217316462
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郑州到西宁大巴
发车时间 15:00 20:00
联系人:谢先生
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6月11日,智慧物流研究院联合京东物流发布了“40年—粤港澳大湾区电商物流发展洞察”,以京东物流大湾区保税仓为例,2015–2017年大湾区跨境进口商品占到全国40%以上,跨境商品金额也占到全国40%以上。其中,南沙保税仓2015–2017年订单年均增速183%,订单金额年均增速224%。香港仓2017年订单同比2016年增长168%,订单金额同比增长180%。

广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院研究员刘胜向时代周报记者表示:“近年来物流行业日益受到中央和地方的高度重视,通过不断加大投资、财税、土地等政策组合拳,大力支持粤港澳大湾区物流业发展,涌现出较多的大型物流企业和物流园区。”

广东物流行业协会向时代周报记者提供的广东省A级物流企业名单显示,截至2017年底,广东省共有294家A级物流企业,其中广州100家、深圳129家、佛山13家、东莞14家、中山9家、珠海6家、惠州4家、肇庆1家、江门3家。

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“得益于粤港澳三地物流业基础禀赋、角色定位和产业优势的不同,香港港口与大湾区内其他港口各自形成了明确的分工定位。”刘胜表示,伴随着粤港澳融合发展进程加深,在运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节,粤港澳三地逐步逐渐形成优势互补、协作互动的良好关系,服务的大局。

“比如实施已久的粤港跨境货栈。”刘胜举例,这是广州海关在南沙自贸试验区的改革创新项目,目的是搭建起跨境货物的空陆快速通道,实现香港机场与南沙保税港区物流园区之间一站式的“空陆联运”。去年已在广州海关关区内的佛山国通保税物流中心(B型)复制推广。在这一模式下,海关叠加“粤港两地海关监管互认”“跨境快速通关”等便利措施,货物运抵香港机场后,可以直接装车安排转运至国通保税物流中心,省去了货物在香港机场和仓库、货主仓库到运输代理仓库之间的环节,大程度降低仓储和物流成本,提高运输效率。

交通建设助力物流业发展
交通基础设施建设,是粤港澳大湾区建设的重要载体和主要内容,其发展完善对推动粤港澳大湾区物流业发展至关重要。

近年来,粤港澳大湾区大力推进基础设施建设“互联互通”,持续提升综合运输服务水平,内联外通的海陆空交通运输网络逐步形成,港珠澳大桥、广深港高铁、粤澳新通道等交通基础设施项目进展顺利,客运、货运总量占全国比重均超过35%。

“得益于粤港澳三地物流业基础禀赋、角色定位和产业优势的不同,香港港口与大湾区内其他港口各自形成了明确的分工定位。”刘胜表示,伴随着粤港澳融合发展进程加深,在运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节,粤港澳三地逐步逐渐形成优势互补、协作互动的良好关系,服务的大局。

“比如实施已久的粤港跨境货栈。”刘胜举例,这是广州海关在南沙自贸试验区的改革创新项目,目的是搭建起跨境货物的空陆快速通道,实现香港机场与南沙保税港区物流园区之间一站式的“空陆联运”。去年已在广州海关关区内的佛山国通保税物流中心(B型)复制推广。在这一模式下,海关叠加“粤港两地海关监管互认”“跨境快速通关”等便利措施,货物运抵香港机场后,可以直接装车安排转运至国通保税物流中心,省去了货物在香港机场和仓库、货主仓库到运输代理仓库之间的环节,大程度降低仓储和物流成本,提高运输效率。

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交通基础设施建设,是粤港澳大湾区建设的重要载体和主要内容,其发展完善对推动粤港澳大湾区物流业发展至关重要。

近年来,粤港澳大湾区大力推进基础设施建设“互联互通”,持续提升综合运输服务水平,内联外通的海陆空交通运输网络逐步形成,港珠澳大桥、广深港高铁、粤澳新通道等交通基础设施项目进展顺利,客运、货运总量占全国比重均超过35%。

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