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大巴汽车随车电话，,大巴免费4000863616每天有车发往各地很显然，快递员擅自将快件交给了第三方，再通知，实际上直接剥夺了收件人选择的权力。同时，快递员拒绝送货上门，也是单方面违反快递与客户之间的契约。《快递暂行条例》规定，受理投诉的快递企业在7日内予以处理并告知用户，快递公司对于派件员未经私自将快递放快递柜的做法，应给予实质性惩罚。所以，快递公司避免以消费者权益换利润的短视行为。而且，也只有把客户利益放心上，尊重客户的选择权，其次是原材料价格上涨，近期瓦楞纸等包装用纸价格同比上涨了一倍多，一个纸箱售价因此涨价0.2至0.5元不等，9月以来，纸价还在涨涨涨，瓦楞纸如今维持在4000元/吨以上的价格高位，以后拆了快递纸箱子快别扔了，没准儿攒攒还能卖个好价钱。在机械工程学会副理事长兼陆大明看来，互联网 下的制造业转型升级为智能制造，离不开智慧物流，因为两者是相辅相成的，如果没有智慧物流，智能制造的动力供应、销售，中间的传输就达不到。陆大明建议，佛山的制造业企业，不仅要做到仓库内的智慧物流，还要建设整个供应链的智慧物流。因为只有装备制造加上供应链、，才能称为智能制造。

北京一位汤先生的遭遇颇具代表性。据中新网报道，快递员将汤先生的快递送到驿站（小区内超市），仅发通知让其自取，并拒绝上门送件。客服的回复是，现在都是到驿站自取，只是率先施行，以后所有快递都会这么做。据了解，不仅是，北京地区的韵达、中通等其他快递公司也存在上述情况。所以，快递企业如果想把适当涨价名正言顺，需要考虑的是自身服务的性价比。未来，如果真的把上涨的派送费转嫁到消费者身上，就要考虑如何提供更高性价比的服务。消费者对于快递的核心要求是快和。市场早就证明，快递企业只要在这两方面有，即便是价格高一些，还是能消费者的认同。像任何商品一样，价格高低从来都是相对的，只要消费者满意度高，适当涨价就不是什么大问题。