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大巴汽车随车电话，,大巴免费4000863616每天有车发往各地很显然，快递员擅自将快件交给了第三方，再通知，实际上直接剥夺了收件人选择的权力。同时，快递员拒绝送货上门，也是单方面违反快递与客户之间的契约。北京一位汤先生的遭遇颇具代表性。据中新网报道，快递员将汤先生的快递送到驿站（小区内超市），仅发通知让其自取，并拒绝上门送件。客服的回复是，现在都是到驿站自取，只是率先施行，以后所有快递都会这么做。据了解，不仅是，北京地区的韵达、中通等其他快递公司也存在上述情况。统计显示，2016年我国的快递业务突破300亿件大关。其中，电商包裹的占比达到70%以上。此次海淘造假丑闻中，快递虚构信息无疑为打开了方便之门。比如在莆田部分电商城的快递发货区，以及市场周边的沿街店铺，随处都能看见这样的异地上线业务。通过快递信息的造假，造假者也搭上了经营顺风车。过去快递并不那么发达，交通拥堵也不是那么，随着社会的发展，快递业兴起需要速度效率，路权之争就成了一种新的社会矛盾。张柱庭称，设立一个准机动车道，意味着要去改道路的技术，这个可能要付出更大的代价。

《快递暂行条例》规定，受理投诉的快递企业在7日内予以处理并告知用户，快递公司对于派件员未经私自将快递放快递柜的做法，应给予实质性惩罚。所以，快递公司避免以消费者权益换利润的短视行为。而且，也只有把客户利益放心上，尊重客户的选择权，近日，重庆市生产力发展中心、重庆社会科学院、重庆市综合经济研究院三家智库联合(重庆)贸易试验区办公室、重庆市物流协调办公室，共同召开了专题经济圆桌会，与会、企业家和集思广益，提出了构建多式联运物流体系的解决之道。