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不要混入杂质;除去滤饼后,应清洁滤布和滤板。密封面或进料通道上不得有残留物,否则会影响板框压滤机的平稳进料以及滤板的密封。滤板两侧的压力不平衡会导致变形并损坏滤板。 滤布的选择应符合滤液过滤的技术要求。新的滤布在安装前应收缩,其孔径应小于滤板的孔径。当与板框压滤机配套使用时,布的开口和板孔进料孔应相对同心,并应靠近缸壁,否则会造成过滤不清晰,过滤速度低和布桶破裂。 将无法达到预期的过滤目的。
滤板的形状是两个表面中间的凹陷,底部有无数个盲点。凹形设计为过滤过程中被滤布拦截的固体提供了储存空间。然后,盲点设计有其自身的秘密,即增加滤板和滤饼之间的摩擦力以存储固体并有效地支撑滤饼。另一个目的是使透析水具有正常的循环路径,以帮助水快速流出设备。提高设备效率。其中,大的滤板还具有多个厚度与滤板相同的凸台。这样做的目的是使压力很好地相互传递,同时也要防止滤板之间的间隙和强压力破裂和损坏。
隔阂压滤机运用的滤板是双面带有隔阂型腔,与框式压滤机的过滤板比较,隔阂滤板有两个可前后工作的过滤面:隔阂。当在隔阂后侧通入压榨介质时(如压缩空气、或液体),隔阂就会向过滤腔室的方向鼓出,也就是说在过滤过程完毕以后对滤饼进行再次高压揉捏。装备隔阂滤板的过滤工艺,滤饼的含水率能比普通滤板低10-40%。比较传统的厢式压滤机,在某些状况下滤饼含固率可提高到2倍以上,一起也大大下降了物料运输本钱。
那么框板压滤机运行中要注意什么细节呢。 1、建议把液压油缸的压力表设为15-18MPa,当比这个数值低时电机自动加压,18MPa时电机自动保压。当低于13MPa时要特别注意,由于滤板会损坏。 2、当脱水完成后压力为0时,观察液体排出口流量减小到滴水时,阐明脱水进程结束了,板框才能够松开,否则不要移动。放空管道内空压后,再按下“松开”按钮,油缸活塞轴带动压紧板自动撤退。 3、敞开拉板小车设备,在这个进程中,滤饼会由于自身的重力而自动掉落。
比较常见的板框压滤机是由滤板和滤框构成的,滤板会替换排列,形成一组组滤室。在滤板的外表有沟槽来支撑滤布,而滤框跟滤板有孔形成排液通道,板和框的两侧有把手,能够支在横梁,用液压设备压紧板框。滤布一是过滤浆体二是起到密封垫片效果。板框压滤机在液压压紧后,转料泵把物料不断压进滤室离,滤布过滤后形成滤饼,浆体穿过滤布,沿着滤板孔排出。过滤完后通入洗涤水清洗滤饼,后通入压缩空气除水分。完工后断电,松开液压设备卸下滤板并卸料,卸料完后清洗滤布,从头压紧板框开端下轮循环。
对于初沉污泥和活性污泥组成的混合污泥来说,带速一般应操控在 2~5m/min。进泥量较高时,取高带速,反之取低带速。活性污泥一般不宜自进行带式压滤脱水,否则带速须操控在 1.0 m/min 以下,处理能力很低,极不经济。不管进泥量多少,带速一般不要 5m/min,因为带速太高时,会大大缩短重力脱水时刻,使在契形区的污泥不能满足揉捏要求,进入低压区或高压区后,污泥将被揉捏溢出滤带,形成跑料。
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