不锈钢线材SUS310S,冷镦紧固件丝

一、1.4418 X4CrNiMo16-5-1材质介绍：
1.4418是一种马氏体/铁素体的不锈钢。
二、1.4418应用和特性：
1.4418用于船舶，汽车，机械等行业，如：螺旋桨，及机床部件(轴，螺栓等)。
三、1.4418相近牌号：
国标数字名称 国标新名称 国标旧名称 日本 美标ASTM
    0cr16ni5Mo    
美 标UNS 美 标SAE 德标DIN 欧洲EN 其它
    1.4418 ，1.4419 X4CrNiMo16-5-1  
 
四、1.4418化学成分：
碳C 硅Si 锰Mn P S 铬C
≤ 0.06 ≤ 0.7 ≤ 1.5 ≤ 0.04 ≤ 0.03 15~17
镍Ni 钼Mo 氮N 铜Cu 铁Fe 铌Nb
4.0~6.0 0.8~1.5 ~ ~ ~ ~
~ 钛Ti： 铝Al 钒 V 钨W 铈Ce
~ ~ ~ ~ ~ ~
 
五、1.4418规格尺寸：
热扎棒15~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件锻件，库存个别不定尺等。
六、1.4418物理性能：
熔点/℃ 比热容
/kg/(kg.k)℃
0~100℃ 热导率/w/(m.k)
100~500℃ 线胀系数
/(10-6/k)
100~500℃ 电阻率
/（Ω.mm2/m)
20℃ 纵向弹性模量
/GPa
20℃
      ~    
密度g/cm 硬度HBW 硬度HRB 磁性    
           
 
七、1.4418力学性能:
热处理加热温度0/°C 加热
方式 抗拉强度
RM/MPa
≥ 延伸强度Rp0.2/MPa
≥ 延伸率
A/%
≥ 断面收
Z/%
≥

S40940 409Nb 409Cb易切削不锈钢铁素体不锈钢焊接线材 ER409Cb
美国UNS S40940
Carpenter 409Cb型不锈钢是一种用铌稳定的11%Cr钢。该合金广泛用于汽车排气系统。
对应标准 ASTM A 959-2004
规定锻造不锈钢统一标准等级成份的指南
Standard Guide for Specifying Harmonized Standard Grade Compositions for Wrought Stainless Steels
归类 铁素体不锈钢
性能 耐腐蚀
409Nb 化学元素成分含量(%)成分CSiMnPSCrNi更多
小值 - - - - - 10.5 - Nb：10C~0.75
大值 0.06 1 1 0.045 0.04 11.7 0.5
碳当量计算
409Nb 对应不同标准1 ASTM A 959-2004 规定锻造不锈钢统一标准等级成份的指南
409Nb S40940
2 ASTM A959-2019 规定锻造不锈钢统一标准等级成份的指南
409Nb S40940

434不锈钢
:铁素体型不锈钢标准:AISI、ASTM型号:434UNS编号:S43400
●434特性及应用:434铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。434(18Cr-1Mo)是430钢的改良钢种，较430钢耐盐分，用于汽车外装饰材料。对应国标1Cr17Mo，日标SUS434。
●434化学成分①:碳 C:≤0.12锰 Mn:≤1.00硅 Si:≤1.00铬 Cr:16.0~18.0镍 Ni②:-磷 P:≤0.04硫 S:≤0.03钼 Mo:0.75~1.25注:①单一的数值除另有注明者外，均为值;②用于某些制管工艺时，有些型号奥氏体不锈钢的含镍量稍表内所示数值;③随意;④含Ta量为0.10%;⑤含量为0.75%;⑥含量为0.70%
1Cr17Mo为1Cr17的改良钢种，比1Cr17抗盐溶液性强，作为汽车外装材料使用。
1Cr17Mo抗拉强度≥450 (MPa)条件屈服强度≥205(MPa)伸长率≥22 (%)
标准:GB/T 1220-1992
●特性及适用范围:1Cr17Mo不锈钢为1Cr17的改良钢种，比1Cr17抗盐溶液性强，作为汽车外装材料使用。
●化学成份:碳 C :≤0.12硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.035铬 Cr:16.00~18.00镍 Ni:允许加入≤0.60钼 Mo:0.75~1.25
●力学性能:断面收缩率 ψ (%):≥60硬度 :≤183HB●热处理规范及金相组织:热处理规范:退火780~850℃空冷或缓冷。金相组织:组织特征为铁素体型。
●交货状态:一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明;未注明者，按不热处理状态交货。