13年
关键词 |
自粘玻纤格栅,赤峰玻纤格栅,沥青玻纤格栅,烟台玻璃纤维土工格栅 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
油石比的控制：沥青含量过大，会有过多的自由沥青在矿料之间起到润滑作用，会导致混合料的强度降低并产生泛油现象；如果沥青含量过小，则混合料难以压实并且空隙率过大，会造成路面的早期损坏。在玻璃纤维土工格栅摊铺下面层前要对上基层进行清洁，并按要求进行下封层的施工，下封层施工结束后实行交通管制，以确保表面的干燥和清洁。
在公路路基加宽施工过程中，如何处理好新旧路搭接路基，减少新旧路搭接路基产生的不均匀沉降而形成的裂缝现象，是旧路改造施工中的一项重要课题，对路基加宽工程的施工质量起着决定性作用。近几年，玻纤土工格栅在路基加宽中得到了广泛应用，其本身具有很强的屈服拉力，玻纤土工格栅的铺设可以提高新旧路搭接处路基的稳定性，从而使工程质量得到有效。
路基填挖结合部。选用双向超过40KN/M的玻纤土工格栅作为路基填挖结合部施工的主要方式，一般选用的玻纤土工格栅类型为GSZ60-60型。路基加宽施工中，应将玻纤土工格栅设置在新旧路基接触的台阶位置与路基顶层，这样可以对新旧路基间的粘结力进行有效增强，在不均匀沉降与侧向位移减少的情况下，确保新旧路基整体结构的快速形成。
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