河南郑州抗压耐磨修补料
产品别名 |
抗压耐磨修补料,耐磨修补料,抗压修补料 |
面向地区 |
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我们经常有看到新修补的路面与原来的存在不小的色差,新修补的路面颜色比旧路面深,视觉效果不美观,城市形象也会大打折扣,而采用水泥路面修补料就避免了出现这种状况,可与原来的旧路面浑然一体,毫无色差,是为的水泥路面修补料。
水泥路面快速修补料还是非常不错的,抗压强度比较强,使用的效果特别好,流动性也比较大,可以用于快速抢修,施工起来也是非常方便的。水泥路面修复料主要成分是石英砂,具有抗裂纤维,玻璃纤维,高标号水泥。这几张材料还是比较环保的,但都是有相应的比例的,而且每一种材料都可以发挥出自己的性能,前期强度比较强,而后期维护起来也是非常方便的,可以增强地面的耐磨性。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
产品用途
(1)市政道路,高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。
(2)收费站,服务区,加油站水泥混凝土地面, 地下车库,工厂地面等一切混凝土病害路面,飞机场,机场跑道地面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。
地面处理
清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。
材料调配
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%-20%之间,。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
包装储存
1采用复合牛皮纸包装,25KG/袋。
2该产品储存期为6个月。
3须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮,防冻。
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联系人:李经理
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