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上汽粉粒物料槽罐车,制造上汽红岩8×4粉粒物料运输车价格实惠

更新时间:2024-05-18 09:58:34 编号:s92qfbaile5782
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  • 红岩8×4粉粒物料运输车,干混砂浆运输车,散装水泥运输车,粉粒物料槽罐车

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丁汉军

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上汽粉粒物料槽罐车,制造上汽红岩8×4粉粒物料运输车价格实惠

【干混砂浆运输车】是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车,是一款用于工程类散装物料运输的粉粒物料运输车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与散装水泥粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

湖北四通专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。

粉粒物料运输车就是用来运输粉粒类物料的粉粒物料运输车,可以对粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式,采用气力卸料时,可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。

【温馨提示】
四通专汽生产的粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计,既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥,在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料,同时也可以用于高温(120℃-150℃)颗粒、粉粒物料的运输。近20年车行业成熟的技术工人,精工细做,焊接质量过硬,售后服务保障!

【购车流程】
di一步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求;
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可);
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产;
第四步:交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款(可全国分期),完成相关手续。
交付方式:客户可来公司自提车辆,也可协商由我公司安排送车并商定相关费用,更多详细订车流程请来电咨询,更快、更好、更的服务!

多少年来,湖北四通汽车有限公司生产的干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。

【四通专汽粉粒物料运输车产品魅力】
◆上装采用卧式罐体,无需液压举升,软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应,性价比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低;
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节(装料、运输、流化、卸料)过程,均有相关专利技术预防离析;
◆全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本。
◆采用专利型内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。

上汽红岩(后八)干混砂浆粉粒物料运输车
【整车型号】CQ5316GFLHTVG466H型低密度粉粒物料运输车
【底盘型号】CQ1316HTVG39-486
【底盘生产企业】上汽依维柯红岩商用车有限公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉、木炭粉等
【驾驶室】杰狮M500高顶双卧
【发动机】科索390马力(F2CCE611A*L)
【变速箱】法士特12档(12JSD180T)
【轴 距】1800+4600+1400(mm)
【轴 荷】7.5吨双前桥/16吨FPT技术轮边减速双后桥
【轮 胎】12.00R20钢丝胎
【外廓尺寸】11990×2525×3950(mm)
【罐体尺寸】9600(直段长)×2450(直径)mm
【罐体容积】36.4(m³)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】17000(kg)
【其 他】驾驶员空气座椅、电动门窗、手动空调、组合仪表中文显示屏、航海灯塔式大灯、整体保险杠、动力转向、断气刹、排气制动、带ABS,400L铝合金油箱,其余底盘厂家标配,符合新法规;
【上 装】1.罐体有效容积36.4m³,运输干混砂浆物料设计,卸料速度快,剩料率低;2.罐体采用国标高强度钢板制作,5mm筒体(大型卷板机卷制),6mm封头(一次性压铸成型);3.专利型罐盖,安全可靠;4.安装芜湖福达空压机,,配件使用稳定,寿命长;5.西北橡胶卸灰管,重量轻,耐磨,使用寿命长;6.不锈钢耐高温进气球阀,安全可靠;7.福达牌粉粒物料蝶阀,耐磨,使用寿命长;8.带钢丝二次助吹系统,美观、。

湖北四通专汽生产的粉粒物料运输车采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小,能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

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公司资料

湖北华一专用汽车有限公司
  • 文军
  • 湖北 随州
  • 其他有限责任公司
  • 2010-12-21
  • 人民币5000万
  • 101 - 200 人
  • 混凝土搅拌车
  • 搅拌车,臂架泵车,环卫车系列,随车吊
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