海运运费持续飙升海上贸易该如何完成
海运运费持续飙升 海上贸易该如何完成
马士基决定继续停航红海
1月2日，集装箱航运马士基公告表示，将再次停止其船只过航贸易要道红海。此前该公司船只在短短数周内再次遇袭。“我们决定，暂停所有船只过航红海/亚丁湾，直至另行通知，”马士基表示。此前，该公司曾表示仅暂停过航两天以评估情况。（界面）
航运达飞轮船上调亚洲至地中海航线运费
法国达飞轮船周二在其网站上发布通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。（CMA CGM官网）
海运运费持续飙升 海上贸易该如何完成
有没有可以替代的运输方式呢 欧洲部分地区，可以采用中欧班列，不惧天气影响，时效快，价格并不比上涨后的海运费高哦，有货欢迎电话咨询我 同号
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