服务项目 |
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面向地区 |
品牌 |
宇通 |
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车长 |
大型客车(L＞10米) |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
否 |
门数 |
二门 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
燃料 |
柴油客车 |
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没想到2018年刚刚到来，汽车行业就发生了一件大事。前不久，中机车辆技术服务中心发布了《关于停止生产燃料消耗量未达标车型的通知》。通知摘要:经请示工业和信息化部装备工业司同意，对于不符合GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》要求的车型，自2018年1月1日起停止生产，暂停机动车合格证上传。按照该标准的界定，该批被停止生产车型的排放量标准应为以下三个范畴:整车整备质量(CM)≤750kg的，车型燃料消耗量限值(L/km)为5.2;750kg＜CM≤2510kg的，燃料消耗量限值的范围是5.5~10.8，这其中又细分为13个层级;CM>2510kg的，燃料消耗量限值为11.5。不满足该标准的车型，不能获得《车辆生产企业及产品公告》许可，不允许在我国生产、销售和注册、使用。这次的不合格车型的总数相当的多，一共有553款车，包含了绝大部分合资品牌和自主品牌。主要的车型为轿车和SUV车型，一共有63品牌在内，涉及到多车型的品牌分别是北汽集团、上汽集团和神龙集团。
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