产品别名 |
出口拖车 |
面向地区 |
客户根据其出柜计划，提前填写相关单据。鹏凯达集装箱出口拖车操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/ONO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的EIR，深圳各港口集装箱拖车。
鹏凯达集装箱出口拖车部的人员一天24小时提供服务，架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。提及深圳各港口集装箱拖车，港口集装箱运输主要是进出口贸易中的工厂、堆场等的海关监管货物运输到港口、码头。
鹏凯达集装箱出口拖车经过几年的运作已经形成了一套完整完善的操作体系,拥有操作的物流运输管理系统,可全程监控的货运GPS系统。改变了传统调度、客户及司机沟通方式，建立更快捷、方便的客户查询系统。
深圳市鹏凯达货运代理有限公司“保税仓储，普通仓物流分拨”，在保税仓库内从事货物的仓储、运输、包装、分销、分拨，建立产品快速营销的渠道。将保税仓储、保税加工、保税生产、保税贸易融为一体，打破传统模式，及时配送国际产品，降低生产商、进口商、代理商相关产业链的运营成本，为客户制定的物流解决方案，提供的集装箱出口拖车服务!
把货送到港口的方式有两种，内装和拖车 拖车，是直接把空集装箱，拉到产地（工厂）进行装箱的操作方式。 就是工厂把货生产好了后，货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间 货运代理会把司机的信息发给工厂，去拉危险品货的车，需要具有运输危险品货物的资质，危险品车载重量也是有限重的，不能超重。 工厂把货装好，司机柜子拉回来后，还要看港口受理没有，如果没有受理，就会落箱，等受理后再把柜子送到港口。 内装，是指由发货人（Shipper）把货物送到订舱货代的场站或仓库，由场站或仓库装箱，并集港的操作方式。 代理会提前把进仓单发给客户，上面有送货时间，进仓编码，仓库位置，联系人和电话等信息，工厂把货送到货运代理的仓库。 根据客户的装箱要求来进行装箱，是否打托，贴危标，贴唛头，缠膜，加固等。
拖车报关流程：重柜交往码头 当集装箱拖车装完货物，下一步就是将重柜交到码头。一般来说，车辆在装载好货物，办理好相关手续后应当及时将重柜纸交给码头，并且在三天时间内离开码头。交重柜这个步骤，出口商并不需要做很多的操作，如果碰到一些比较的、各个流程比较正规的拖车公司，则完全可以坐等货物进港了。 报关就是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或专其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。
