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而在注塑成型中，如果原型是钢材模具，成本会相对较低，但如果使用的是铝合金制模工具，成本就要高出很多。这也是目前很多从事模具设计的企业或个人，会选择的3D打印机进行模具设计打印的原因。 3D打印机不需要传统的、夹具、机床或任何模具，就能直接把计算机的任何形状自动、快速、直接和比较地将计算机中的三维设计转化为实物模型，得益于3D打印机大异于传统注塑成型工艺的特性，越是复杂非实心的物体，加工速度越快，越节省原材料成本，因此比较擅长个性化、多样化产品的制造。 制造成本方面，由于注塑成型的原材料的广泛易得，其大规模、快速进行标准化生产的特性，也有利于降低单个产品成本，因此，从制造成本而言，注塑成型的成本远低于3D打印技术。不过，对于工业制造来说，3D打印真正节约成本的环节在于原型环节，原型只需要CAD模型，不会产生任何制造成本。
3D打印的随形水路可以为任意形状、任意截面，通过改变形状和截面使随形水路均匀布置，达到更快速、更均匀的冷却效果。 应用范围 近两年来3D打印随形冷却模具镶件在注塑模具上有了越来越多的应用。精速激光（ESU）所做的随形水路模具镶件，广泛应用在包装、汽车、电子3C、、家电等行业，例如：电子3C行业中的游戏手柄模具、充电器外壳模具，包装行业中的PEGT热流道倒桩模，汽车行业中的保险丝盒、汽车连接器等模具。 模具3D打印-优势 1、根据注塑件形状复杂程度，可降低冷却时间20％至80％； 2、根据注塑件形状，可减少变形量15％至90％； 3、模具成本略有增加，但综合注塑产能、良品率等因素，终效益大幅提高； 4、随形水路应用范围广，可用于多数注塑件的冷却优化。c
三维打印技术在汽车领域的应用 目前，标致采用3D打印声内饰，雪铁龙也在使用3D打印技术，我们可以看到一些效果，但也通过对未来效果的处理，马丁也在用3D打印技术完成整车的开发，通用汽车也因为同样的原因，我们比较简单，目前，市场竞争加剧，产品的生命周期缩短。也就是说，整个车库越来越意识到研发速度和成本控制的重要性。一方面是缩短研发周期的压力。另一方面，它受材料、结构和工艺等因素的影响。3D打印具有灵活性，适用于复杂的形状和结构，适用于复合材料，克服了传统工业难以克服的状况。它是利用三维打印技术颠覆传统工业。 汽车仪表板、前向、灯具配件、进气歧管等，都能更好地体现产品的物理性能。目前，我们采用3D打印技术，所有部件都是技术。
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