江苏浙江福建河南信协昱停车场效果图设计

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江苏浙江福建河南信协昱停车场效果图设计

信协昱地下车库设计热线：
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河南信协昱科技有限公司是一家致力于地下停车场设计、地下停车场图纸设计、地下车库图纸设计、地下车库车位优化设计、地下停车场平面图设计、地下车库竣工图设计、地下停车场地坪设计、地下停车场图纸优化、地下车库效果图设计、地下车库地坪漆设计、地下停车场地坪漆施工图纸设计、地下车库施工图设计、地下停车场全景图设计、地下车库CAD图纸设计、地下停车场效果图设计、地下车库平面图设计、地下车库VR设计、地下车库分区设计、地下车库鸟瞰图设计、地下车库交通标识标线设计、地下停车场vr全景设计、地下车库3D效果图设计、地下停车场3D效果图设计、地下车库设计、地下停车场车位设计、地下车库车位图纸设计、地下车库图纸规划设计、地下车库投标书制作、地下车库清单核算等设计、服务。信协昱拥有多名的设计师，且在停车场设计行业从事多年，能为客户方便、快捷、有效的服务。
为了切实满足广大开发商对停车位日益增长的需求，我公司设计师都秉承着的对停车场空间有效利用的设计理念服务于每个客户。
“用户的满意是我们永恒的追求”。信协昱每位设计师都用心、用力、的对每位客户进行前期设计、中期修改、后期施工使用效果的不停跟踪修改，直到客户满意为止。
信协昱地下停车场CAD平面图设计方案
1、停车场车位优化
包含：标准车位、豪华车位、微型车位、无障碍车位、子母车位
方案价值：在客户自己提供的设计方案上，以合理、规范、符合国家标准要求为前提下使其车位更多化，我们都知道每个停车位价值10～15万元，精细的优化设计可为开发商无形中带来了几十万乃至几千万的产值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本节约。
2、交通组织规划
包含：交通区位分析、交通量预测分析、交通动线规划、车位需求分析、车位布局优化、功能分区规划等
方案价值：交通组织规划是停车场规划设计中为重要的环节，对停车场整体状况进行分析研究并提出整体思路，为后续具体的规划设计奠定基础。
3、导向识别系统
包含：车行导视、停车场人行导视、电梯厅人行导视、柱面色彩分区标识、地坪漆色彩分区、电梯厅标识、地面指引标识等
方案价值：导向识别系统通过高中低位全面考虑整体设计，构成的完整的停车及引导环境，强化电梯、楼梯等步行出入口的识别特征，在优化环境的同时强调导向功能，让地下停车场不在是迷宫，使车主能迅速的找到自己的停车位，且能快速识别到出口少走弯路。
4、交通安全设施
包含：挡车器、减速带、反光护角、车位线及喷号、声光警报灯、出口警报器、黑黄警示带、导向标、轮廓标、转角镜等。
方案价值：通过设置必要的交通安全设施更多限度保障停车及行车过程中的车辆及行人安全。
5、智能停车系统
包含：智能停车诱导系统、智能收费系统、空位探测系统、车位引导系统、反向寻车系统
方案价值：在充分考虑内外交通及动线规划的基础上，结合未来运营管理方案要求，为停车场的运营管理及服务提供保障。
地下车库设计之车库出入口设计
1、机动车库出入口位置
车库出入口位置与基地外部道路连接要顺畅，方便使用和管理，与基地内车行、人行路网无交叉干扰，相对于整个地块要相对隐蔽，不宜深入小区内部影响主景观，应尽量减少噪音和尾气对小区内部及底层住户的影响，可靠近建筑物的山墙设置。相对于整个地下室而言，车库出入口的位置要均匀、便利、直接，应明确“出”和“入”的使用功能。
2、 机动车库出入口数量
汽车库建筑设计规模宜按汽车类型和容量分为四类：小型汽车库（停车数≤50辆）、中型汽车库（停车数51~300辆）、大型汽车库（停车数301~500辆）、特大型汽车库（停车数＞500辆）（此分类适用于中小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库，不适用其他机械式汽车库）。
停车数≤50辆可设置一个单车道，停车数≤100辆可设置1个双车道，即上述两种情况可设置1个疏散口。停车数>100辆的错层或斜楼板式地下车库，当其车道、坡道为双车道时，其地下一层至室外的汽车疏散口不少于2个时，汽车库内其他楼层可设置1个疏散口。大于两层的地下汽车库，应设置载人电梯。
大中型汽车库（停车数51~500辆），车库应设置不少于2个疏散口;特大型汽车库（停车数≥500辆），车库应设置不少于3个疏散口。
3、机动车库出入口坡道设计
出入口疏散坡道双车道净宽≥7m，单车道净宽和各出入口之间小净距（地面部分）两本规范有分歧:《汽车库设计防火规范》依据交通管理部门的规定，单车道净宽≥4m和各出入口之间净距≥10m,而《汽车库建筑设计规范》从安全和有利城市道路车流疏散考虑，规定为单车道净宽≥5m和各出入口之间净距≥15m。
4、出入口坡道坡度
当坡道纵向坡度≥10%时，坡道上、下端均应设缓坡段,分为直线缓坡段和曲线缓坡段。
直线坡道纵向坡度≤15%，直线缓坡段水平长度≥3.60m,坡度应为坡道坡度的1/2。
曲线坡道纵向坡度≤12%，曲线缓坡段水平长度≥2.40m, 曲线缓坡段半径R≤20m,坡度i2应为曲线坡道坡度i1 /100*R，