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不过，多位为进行递送服务的民营快递企业高层也对财经记者坦陈，由于越来越多的快递公司加入到为递送的行列，递送价格也被压得越来越低。一直以来，快递公司为递送的价格主要是与卖家单约定，买家在购买产品时所支付的快递费，很多并不是完全归快递公司，而是要与卖家分成，这就意味着，如果递送普通的商务快件是6，为电商递送的包裹可能只能拿到4或者更少

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网友“冯海宁”表示，地方行政垄断推高了物流成本就需要治理，物流成本之所以畸高，首要原因是地方垄断公路、桥梁等公共资源，并当成了“提款机”，才出现地方与民争利、物流成本难以的局面。尽管资本上有着千丝万缕的联系，业务上却依然争得不可开交，背后是快递业爆发式增长到，各个参与方在思维和发展上出现的分歧。