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为创建平安交通”，湖南省从今年4月起，开展道路运输“隐患清零”专项整治行动，许多市州区把此项活动扩展到整个交通运输，取得了明显效果。整治范围为：省道路运输局通报的和部门抄告的“两客一危”驾驶员的违规信息；2017年期间，省办、省交通运输厅下发的3个通报中涉及道路运输至今仍未整改到位的问题；"6?26"事故以来各市州、县市区发现的至今仍未整改到位的违规行为；省、市、县交通运输部门和运管机构以及各道路运输企业，在日常行业工作中新发现的道路运输违规行为等隐患。截至10月底，全省共排查整改隐患35.78万个，列入从业人员“黑名单”174人，对高速公路投资人实行信用，将于明年铺开。省交通运输厅相关负责人表示，信用评价中为复杂的“年度信用评价”，将交由第三方机构来做。今年4月以来，发展和改革会会同交通运输部加强了港口收费和反垄断调查。近日，上海港务（集团）股份有限公司、天津港（集团）有限公司、青岛港（集团）有限公司、宁波舟山港股份有限公司等港口企业先后进行整改，规范生产经营行为，公平竞争市场，切实企业进出口物流成本，促进实体经济减负增效。“这是港口行业遇到的新问题，以往大家对相关法律认识还不够，今后我们将深入学习行业反垄断相关法律法规知识。同时，我们将积极倡导行业自律，努力做到费目清晰，费率公示，并着力从反垄断角度规范企业定价行为，既防止恶性竞争，也防止垄断定价。”一位港口行业人士表示。

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李斯璇：8到9公分误差，在合理范围吗？中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总工 高纪兵：在合理范围，结构也是的，在我们设计的可控范围之内。　李斯璇：有什么好担心的呢？“发展电动汽车是落实能源战略、大气污染计划和节能减排政策的重大战略举措。充电设施是电动汽车运行的保障，其完善与否，直接关系新能源汽车的推广和应用。”省能源局相关负责人表示，党的报告明确提出要加快体制改革，建设美丽；倡导绿色低碳的生活，开展创建节约型和绿色出行等行动。“要在全社会大力倡导绿色出行，加快推进我省电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车规模化应用，大气污染，空气，助力美好安徽建设。 ”快充30分钟就能充电80%11月8日下午，记者来到芜湖市，在芜湖市民服务中心附近的广场上，停满了蓝白相间的电动汽车，有数十台。在这些电动汽车的后面，分布着几十个蓝色或的充电桩。“我们实行的是车桩位一体化，搭配建设了快充和慢充两类充电桩，快充30分钟就能充80%的电，慢充6个小时左右，冬天时间要稍微长一点。 ”恒天易开科技股份有限公司总裁王慧说，他们已在芜湖建成新能源汽车租赁点200余个，投入新能源汽车1000多辆，全市已经有超过16万注册用户，车辆租用率超过85%，新能源汽车成为芜湖市民出行的重要选择。充电费用按时段有所不同11月8日上午，在合肥科学大道与习友路交口，柳树塘电动汽车充电站内，由省发展改革委、省能源局等单位共同发起的电动汽车绿色出行新活动拉开帷幕。 11时25分，记者一行乘坐的电动汽车驶入合巢芜高速福山服务区。的顶棚下，四台绿白相间的充电桩静静地伫立着。充电桩旁边竖着一个墨绿色的告示牌，详细说明充电收费、和归属地等，另一面标明了自助充电操作指南和操作注意事项。月31日，渝桂黔陇四省区市在重庆签署了合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议和关检合作备忘录；9月25日，南向通道铁海联运常态化班列，每周五双向固定发运。截至11月9日，南向通道已经累计发行班列9班、常态班列11班。让“一带”牵手“一路”，开拓开放合作新格局今年9月，第14届—东盟博览会上，哈萨克斯坦作为丝绸之路经济带沿线出任特邀合作伙伴，与21世纪海上丝绸之路沿线的东盟相会广西。“一带”牵手“一路”带来无限遐想，南向通道则让这种遐想成为现实。重庆是中欧班列（重庆）的起点，可经西北地区连接丝绸之路经济带，南向通道开通后，又能通过重庆—广西—新加坡连接21世纪海上丝绸之路，从而形成一条经过西部、衔接“一带”与“一路”的新的纵向通道。今年10月，兰渝铁路正式开通，结束了西北与西南地区之间铁路迂回绕行的历史，该通道进一步提速。

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多年以来，高企的物流成本一直是制约西部地区发展的痛点。“内陆地区物流成本占GDP的16%，远沿海地区的8%和发达的4%。”交通物流协会联运分会李牧原说，推进区域协调发展，创新思路、机制，缩小东西部地区在物流、等方面的差距。翻开地图，西部地区便捷的出海口一眼可见——广西北部湾。由于基础设施薄弱、港口集疏运能力不强、航线等原因，西部出海大通道一直通而不畅。东向通道，走长江水路或陆路到上海、连云港等地出海，成为西部地区货物外运的主通道。随着近年济加快发展和内外贸易的增长，物流格局正面临严峻挑战。一方面，与更直接的南向通道相比，东向通道运输路程遥远，物流时间成本居高不下；另一方面，长江航运也面临物流通过能力日趋饱和、季节性因素制约等诸多瓶颈。2015年11月，和新加坡第三个间合作项目——中新（重庆）战略性互联互通示范项目正式启动，其重要目标之一即为西部地区物流成本、促进间投资贸易增长，南向通道应运而生。根据规划，南向通道以重庆为中心，以广西、贵州、甘肃为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输，由重庆向南经贵州、广西通达新加坡等东盟。发现整个工艺，所有东西都是没有问题的，所有流程程序都是符合规定的。这次督察完以后，所有压力都消失了。整个检查都是没有问题，那就说明肯定是遇到难题了，而不是问题。这个就是一个关键的。10日凌晨，天边刚刚泛起鱼肚白。重庆团结村车站已是一派繁忙景象，一列满载汽车摩托车配件、成品纸等货物的列车缓缓驶出，这些货物将经贵州运至广西北部湾，再通过海运抵达新加坡今年9月底，中新互联互通南向通道正式开通，构建起一条以重庆为基点，向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路，纵贯西部的联运新动脉。党的报告提出，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。　如今，南向通道已正轨，据湖南省交通运输厅处处长张胜介绍，目前，该省正在根据“隐患清零”行动成果，编制《湖南省道路运输“隐患清零”办法》，以加强“平安交通”运输常态化和长效化。作为此次的承办单位，青岛市社会公共防范协会（简称青岛安防协会）目前拥有会员单位100余家，会员均由从事防范行业的企事业单位组成，企业类型主要包括集成、产品供应和服务等，覆盖、金融、交通、能源、通信、、水利、电力、城建、教育、运输、公共、视频监控、互联网、安保、电子、生活综合服务等众多行业领域。青岛安防协会会员企业2016年度安防产业总收入约达202亿元，海上劳动关系三方协调机制由交通运输部、海员建设工会、船东协会三方组成，于2009年成立，旨在通过构建起航运主管部门、海员工会组织和航运企业组织三方协商平台，协商解决海上劳动关系方面的有关问题，构建海上劳动关系。承建的项目，充分展现了青岛安防行业发展的现代化水平。”25日，参会的、、企业代表也会实地参观西海岸天网，切身青岛安防代表性项目。实现了“打、防、控、管”等所有的核心业务，特色亮点功能包括视频巡防“一键预警”、视频指挥“一键堵控”、视频侦查“一键贯通”等，为提供了、全流程、智能化的打防控管一体化工作平台，其中视频智能识别技术的应用和视频融合立体化防控功能的实现在处于水平。“可以说这个由海信网络科技2018年1月1日起，船员基本薪酬将上涨2%—3%，在船服务超过11个月的将额外超期补贴，航线和东南亚航线船员每日低伙食费分别上涨到9美元和7美元。这是记者从11月24日在北京召开的海上劳动关系三方协调机制第三次工作会议上获悉的。海上劳动关系三方协调机制、然而，实现人工智能与交通的深度融合仍然存在难点。彭进展表示，无人驾驶是人工智能在交通领域应用的核心，实际上是一个涉及城市整体交通的综合性问题，包括感知、智能决策和规划、智能控制等多个领域，在这些相关领域都取得突破尚需时日。