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这片“单车之海”由蓝到红，再到紫红紫红，有行业“万年老三”之称的小蓝单车都摇摇将坠，令商业观察者无不心惊。但更占大多数的城市居民关注的是另一个问题：那些可能再也无法解锁的自行车，谁管？菜鸟网络，“双11”期间，全行业预计使用超过1000万个绿色包装；在30个城市，使用数万辆新能源车辆送快递；近1000万个快递纸箱回收；今年“双11”电子面单的使用量预计超过7亿张，一项每年可以纸张成本数十亿元；应用菜鸟智能打包算法，可以5%的耗材使用。

TMS重磅推出全橙服务 端到端运输、采购、服务 供应链不论是基础的oneTMS服务还是此次新推出的全橙服务，都是为了完成相同的使命，只是范围与不同。客户可以根据需求选择适合自身情况的解决方案。既可选择oneTMS服务，搭配、金融等增值服务，亦可选择全橙服务，将采购、、一并交由oTMS，通过我们的技术、平台资源、运力下沉、能力和金融服务，科学降本，使供应链便捷，充满活力。这也难怪！根据，今年“双11”期间（11月11日至16日），快递业务量将超过15亿件，比去年同期增长35%；高日处理量可能达到3.4亿件，是日常处理量的3倍。

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这些车生没生锈笔者不知道，但相信没有哪座城市能容忍这些在投放时打着“共享经济”名号的车辆，不到一年就变成了“城市”。近日，广州市交委公开要求，互联网租赁自行车企业退出市场前，将已投放的车辆进行回收清理。幸好，据新消息显示小蓝单车已与拜客出行达成合作，后者将全权代理小蓝单车未来的，用户可以一直使用单车，让这些车辆不至于这么快成为“”。顺丰“高铁极速达”项目总监杜衍栋介绍，京沪实现10小时快递送达，一是依靠350公里、4.5小时运行时间的“复兴号”；二是依靠了快件运输的创新。快件无需到集散中心，快递员11点前收件，可以直接坐地铁送到北京南站或上海虹桥的高铁快运中心，在这里统一收件，送上车。抵达后，快递员由车站直接送往目的地，大大地节省了时间。对于价格，杜衍栋说，“极速达”的价格目前是首重70元，续重30元。北京青年报记者查询后发现，目前，顺丰推出的京沪“即日达”产品的首重为150元，续重30元，高铁10小时运达的价格和时间似乎都更有优势。

因此，跨境物流成为各大快递公司这两年的一个布局。在今年5月宣布收购先达物流控股有限公司。后者在海外的网络布局、干线运输能力及关务能力，加快了海外市场布局的步伐。记者在现场看到，展台现场的大屏幕呈现了包括城市日常状况下的总体态势与预警，应急状态下的联动指挥以及大数据决策支持等内容，城市者可一目了然洞悉城市的“运行指标”，并为决策提供支撑。

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中通配合自动化分拣设备的推广，推出了绿色可循环使用帆布袋。据中通介绍，相比的编织袋，使用便无法再次使用。这样平均下来，一条帆布袋的使用率是以往单条编织袋的100倍。 ②电子面单让揽收更简单。自动分拣的使用，有一个重要的前提——电子面单。

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