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“大家都知道GDP（国内生产总值），但知道其中的三个因素吗？”在演讲时，马仁洪抛出这个问题，面对台下一片沉默，他继续说“除了生产、消费之外，还有一个连接纽带就是交通物流了，直接影响整个经济的运行情况，涉及领域广，吸纳就业人数多，据了解，《福建省促进现代物流业发展条例（草案征求意见稿）》由总则、振兴发展、企业培育、设施建设、闽台物流合作、附则六个部分组成，规定了多条利好政策促进物流业发展。谈及物流领域立法，博科资讯董事长兼总裁沈国康再次表示，统一的物流立法可以解决正确引导物流业的发展方向、促进物流市场体系的形成和发展、为物流业创造有序竞争的问题。物流业已经从单一的运输变为综合性的物资流通，这样的行业，需要有相应的法律法规进行宏观和微观规范。交通运输部长江航务局局长唐表示，“645工程”的实施，将有效解决长江干线航道“两头深、中间浅”问题，形成一条串起湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”，有利于武汉长江中游航运中心建设，长江干线航道通航能力也将整体飞跃。促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构、转变经济发展和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。”他还透露，在审议通过的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008年-2020年）》中，明确提出了要使珠江三角洲地区成为亚太地区开放、嘉宾精彩言论蒋涛（上汽集团南京依维柯销售公司华南区总经理）蒋涛认为城市将朝轻物流方向发展，但城市现有的状况很难需求。目前，国内城市间的客车配送，性低，密封性差，在配送中易造成变质、碰撞、等物流损耗。车辆大多不符合交管规定，性差，或难以直达用户。

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