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近日，记者获悉，我国国内首部地方物流立法已取得重要进展。福建省会办公厅发出公告，向社会公开征求《福建省促进现代物流业发展条例（草案征求意见稿）》的意见。据悉，该条例是国内物流业首部地方立法，已被列入该省会本年度立法计划。在公路起点处记者看到，道路穿梭在绿色的山谷间，宽约4米，每段路的里程碑是用枯死的松木制作，两边的隔离栏也是用原生态的木头和麻绳制作。涵洞被巧妙地隐藏在植被下，山坡上和道路边绿草茵茵，看不到的土壤。

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针对存在的问题，广东省物流行的嘉宾建议，尽快研究城市配送车辆车型或规范，引进和自主节能环保的城市配送车辆；完善城市物流公共交通机制，制订便于配送车辆市区通行和停靠的措施；清理过路过桥收费线路、便捷、、的客流和物流中心，也可见物流业在广东的地位。记者了解到，目前厦门有一些从事物流的“皮包”公司，上网发布信息，一有货物就临时拉人运送，一旦出问题，有关部门查处困难。水道正在发挥效益。长江南京以下12.5米深水航道初通，有效了长江江苏段大型海轮的实载率，改变了二期工程河段的5万吨级大型船舶需减载、亏载15%至30%运输的情况。据统计，初通航道试运行以来，吃水超过初通前9.7米的到港船舶数量了30%以上，其中7万吨级以上船舶到港数量了20%以上。1919年初秋的，太仓旅沪同乡会会址——上海邑庙翠秀堂热闹异常。在太仓同乡会会长洪锡范的下，同乡会成员朱恺俦、项惠卿等太仓浏河籍人士正在进行热烈讨论：如何繁荣家乡经济;如何让“”运动的新思想、新文化更快地传播到家乡。有人提出了“集股兴筑沪太公路，筹组沪太长途汽车公司”的动议，经过激烈的争论，后“集股兴筑沪太公路”的动议了通过。

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近，悄然宣布免运费，非会员购买自营商品满79元免运费，而之前这个数字是59元。会员的免运费则从之前的39元上涨为59元。为认真贯彻落实市县交通主管部门对生产工作的部署要求，灌南公路站结合干线公路“五项行动”的要求，紧紧围绕冬季生产工作的特点和行业实际，加强干线公路、桥梁的隐患排查整治工作和应急物资储备工作，堵塞漏洞，塑造的公路，有效防范和坚决遏制重特大生产事故发生，确保冬季生产形势，确保群众出行。“我当时吓了一跳，说，货在他手上，不给钱不送货。”江先生说，虽然感觉有问题，可是价值29.8万元的货物在手上，他只好照做，把3000多元的运费转账过去。可是，没过两天，物流公司老板林某再次来电，要他再交1500元的“仓储费”，交通运输部长江航务局局长唐表示，“645工程”的实施，将有效解决长江干线航道“两头深、中间浅”问题，形成一条串起湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”，有利于武汉长江中游航运中心建设，长江干线航道通航能力也将整体飞跃。部物流地方立法呼之欲出9月份，福建省会办公厅发出公告，向社会公开征求《福建省促进现代物流业发展条例（草案征求意见稿）》的意见。据悉，该条例是国内物流业首部地方立法，已被列入该省会本年度立法计划。除了电商不断免运费门槛，物流企业也都欲动，开始涨价。2月1日起，正式实行2015年新版价格。新版价格针对25个省份的快件长距离配送提价，大部分地区快递的首重收费价格1元到2元不等。业内人士估算分析，顺丰的新版价格整体2%左右。