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还需要有效控制成本，不断提升服务。
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　　带动物流效应
　　徐文明从事物流行业已经有四年，年一直是自己单在广州、苏州打拼。今年随着与妻子成婚，他自然也将公司地址搬到了南通。为了讨个好兆头，他还特地换了一个洋气的公司名称----钦程物流。说到这个洋气的名称，徐文明介绍说是来自于岳父的指点。
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　　徐文明出生在江西省抚州市广昌县，城镇化地区是国家主体功能区划中优化开发和开发区域，人口密集，产业聚集，经济社会发展水平高，在承载工业化和信息化发展空间，带动农业现代化加快发展方面，发挥着的融合作用。推进以人的城镇化为核心、以城市群为主体形态、以城市综合承载能力为支撑的新型城镇化发展，是培育经济发展新动能、构建新的增长极、增长带的重要举措。 以（北京、内蒙古、海南、西藏、新疆除外）26个省份高速公路联网收费数据为基础，聚焦京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝、海峡西岸、山东半岛、哈长、辽中南、中原、关中—天水、南通钦程物流有限公司徐文明经理能够明显感受这几年整个物流行业的整体变化，前几年，报价以后对方不还价就可以直接拉货，现在却完全不一样，能够明显感觉到竞争的压力，除了价格低以外，还需要具备其他方面的优势才能够稳定货源。对方会对物流公司进行综合比较，终选择价格相对低的物流公司。各个物流公司为了更好地生存下来，除了保持一定的订单量之外，郑州市区免费接送，承接货物快件，票价优惠，欢迎组团 。豪华大巴高速直达强化资源整合和实现物流全过程优化。传统的物流企业众多，想要顺利生存就积极转型。南通钦程物流有限公司如何积极应对未来的整个物流环境变化，为此机电在线小编采访了南通钦程物流有限公司徐文明经理。
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　　物流行业形势
　　物流业不断发展，物流需求市场随之扩大，激发了物流供应方市场的发展。传统的运输、

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北部湾、太原、滇中、黔中、兰州—西宁、宁夏沿黄等17个城随着经济全球化的趋势和互联网技术的发展，传统的物流业已经无法适应现代社会的发展需求，未来物流业将会全面转型为现代物流。现代物流充分利用科学技术，以信息技术为核心，现在公司专营南通至全国各地往返货物运输，货物代理，货物配载，货物配送，仓储等物流业务。涉及的范围广，成本难以有效控制。徐文明准备将公司逐渐转型为专线运输，考虑广东、河南和湖北的专线，这几个地区他较为熟悉且货源稳定，能够提升公司的整体竞争力。
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　　对于消费者而言，更愿意选择实力雄厚、服务细致、价格实惠的物流企业，徐文明明白，如果不进行积极转型，很难在市场当中获得发展。未来他准备不断提升公司的服务，在安全的前提下货物准时到达，过程中加大科技投入，能够实时了解动态，终有效提升用户的忠诚度。
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　　 仓储等企业都纷纷加入物流行业，力图通过物流运作获取更大的收益。根据相关统计，全国共有大大小小的物流公司多达70万家，数量还在不断增长当中。物流公司的不断增加，随之面临的将是的竞争。大多数的物流公司面临“僧多粥少”的尴尬局面，如何才能够获得资源成为每一个物流公司积极思考的问题。
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　　随着互联网时代的到来，传统的电话联系存在一定的局限性，为此徐文明还特别发展电子商务，建立了属于自己的网站，这样有意向的顾客马上直接联系他，大大节省了物流成本。网络营销具有自身的明显优势，大大拓宽了公司的业务来源，不受时间和地域的影响。当然，光是等着顾客到来也是不够的，高速公路作为城市间连接的“纽带”，已经成为新型城镇化建设的重要支撑，在城市群的空间形态和交互联系中发挥重要的引导作用。

　　交通运输部科学研究院、除了发展网络，他还通过电话主动联系顾客，多方面发展业务。镇化地区，系统分析城镇化地区高速公路运行的总体特点和分区域城镇化地区高速公路的运行动态，探求核心城市、节点城市、小城镇间的运输联系和经济互动。综合交通大数据应用中心起草的《2016年中国高速公路运行大数据分析报告》系列之四：城镇化视角下的高速公路运行分析，