衢州从事玻璃钢警示球

线路上加装航空警示球的要求：1，在易发生航空事故的地域加装航空警示球标志。2，安全标识在1219米之外的各个方向上能够清晰的看见。3，安全标识采用球形或圆柱形。

采用预交式直接安装，具有安装简单便利，由于它具有特的结构和安装方式，将预绞式护线条安装在导线上，这种螺旋状的护线条可以在与导线接触的位置加固导线并且完全防止滑移，后将警示球安装在预绞式护线条上。

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。

航空警示球的特点：1，采用树脂+纤维制成，具有强度高重量轻，风阻小，色泽鲜亮，寿命长的特点。2，颜色可选，一般为航空橙色，白色，红色。3，具有良好的耐腐蚀能力。使产品可以在酸，碱，盐，湿润，高温，极寒等情况下安全运行。

外观设计为空心的薄壁球形，重量轻、强度好、安装方便；表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度识别，优点是：易于发现，可让飞行物及时选择避让；一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。

结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。

应对架空的电缆、光缆上，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。输电线路、架空光缆较多，特别是机场、风电厂、变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，警示球标志。

目前所使用的地线标示球颜色为各种醒目颜色：全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色鲜红色。
产品规格:直径-600mm;直径-340mm

●加强资料：玻璃纤维加强聚酯树脂
● 玻璃纤维的特性：
- 拉伸强度≥128Mpa
- 弯曲强度≥230Mpa
- 耐温：40 C 90 C
● 线夹：合金铸铝加工件（线径Φ16~Φ19含护线条）或依据尺寸定做
● 紧固件：不锈钢紧固件M10 × 35、M10 × 40全套
● 护线条：合金铝丝

集成电流互感器可从运行线上获得电能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。选择两个彩色标记球，交替放置;对于多根电线和电缆，标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。