巢湖聚醚多元醇回收

聚酯纤维复合卷材提高水稳定性沥青路面的水稳性是指沥青路面在水存在的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用。聚酯纤维的加入，使沥青膜增厚，使水置换沥青的强度减小，以及水分渗入沥青混凝土量的减少，再加上纤维的吸附作用使沥青的粘滞度变大，提高了沥青与集料的粘结作用力，加强沥青混合料中沥青与集料形成的界面膜抵抗水分剥离作用的能力，从而提高了沥青混合料的水稳定性。

聚酯纤维的强度高、模量高、吸水性低,作为民用织物及工业用织物都有广泛的用途。作为纺织材料，涤纶短纤维可以纯纺，也特别适于与其他纤维混纺；既可与天然纤维如棉、麻、羊毛混纺，也可与其他化学短纤维如粘纤、醋酯纤维、聚丙烯腈纤维等短纤维混纺。

聚酯纤维，俗称“涤纶”。是由有机二元酸和二元醇缩聚而成的聚酯经纺丝所得的合成纤维，简称PET纤维，属于高分子化合物。于1941年发明，是当前合成纤维的大品种。聚酯纤维大的优点是抗皱性和保形性很好，具有较高的强度与弹性恢复能力。其坚牢、抗皱免烫、不粘毛。

衢州佰茂科技所产标准航空级PES环氧树脂微粉增韧剂 （SumikaExcel 500，粘度为0.52dl/g，分子量42,000）相比，此次推出的260增韧剂分子量为16,000，且粘度仅为0.26dl/g（均在25°C条件下以1% PES在N,N-二甲基甲酰胺（DMF）溶液中测得）。此外，根据差示扫描量热仪的测量结果，500型增韧剂的Tg值是227°C，而260型的Tg值与之相比略有下降，仅为220°C。同时，260型增韧剂还拥有更多的羟基（-OH），为每100单位4.5，而500型增韧剂的数值仅为每100单位1.1。

由于环氧树脂+PES增韧剂的粘度与PES的分子量密切相关，此次推出的2306P型增韧剂能充分满足航空航天产业的需求。尽管500型增韧剂确能有效提升环氧树脂复合材料的断裂韧性，但因为粘度过高，在配置的过程中，特别是在与预浸料的生产过程中，很难做到按照配方要求进行的添加。改用2306型增韧剂之后，不仅方便添加，配方师还可视情况加量，将复合材料的韧性提至更高水平，或按需求对其进行进一步的改性。另一方面，配方师亦可利用此次推出的低粘度环氧树脂新品实现类似的目的。
能够对其环氧树脂和PES增韧剂产品进行个性化定制生产，以满足客户对产品功能性和可加工性的特定要求。

水性涂料水溶性机理
1、合成树脂之所以能溶于水，是由于在聚合物的分子链上含有一定数量的强亲水性基团，例如含有羧基、氨基、羟基、醚基、酰胺基等。
2、但是这些性基团与水混合时多数只能形成乳浊液，它们的酸盐则可部分溶于水中，因而水溶性树脂大多数以中和成盐的形式获得水溶性。
水溶性树脂的合成原理
1、在树脂分子链中引入胺基（或羧基），用酸（或碱）中和形成阳离子型（或阴离子型）树脂，能水溶或增溶分散于水中。
2、在树脂分子链引入一定数量的强亲水基团，如羧基、羟基、氨基、醚基、酰胺基等，自乳化而分散于水中。
3、外加乳化剂乳液聚合，或对树脂强制乳化形成水分散乳液。有时几种方式同时并用，以提高水分散性及水分散液的稳定性。
4、水性涂料虽然以水作分散介质，但为了提高树脂的水溶性，调节水性涂料的粘度及涂膜的流平性，需加入少量醇醚类有机助溶剂。