三门峡柏油马路施工快速

接缝施工工艺

摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开375px以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。]  

半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～250px，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～375px，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开375px以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。 

横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接，但在上面层应做成垂直的平头缝，即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青，斜接缝应充分压实并搭接平整。

平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。