6米8冷藏车,冷藏保温车
冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用立机组或非立机组。一般来说6米以上厢体适于选择立机组，可根据厢体的长短来确定立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非立机组，这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。
从冷藏运输结构分析，目前公路冷藏运输的运量只占２５％，铁路冷藏运输的运量占５５％左右，而欧美公路冷藏运输的运量占６０－８０％，我国已将建设高速公路和高等级公路作为“十五”期间的交通发展战略，这将使公路冷藏运量所战比例也将很快提高。我国易腐货物产销量的迅速增长，易腐食品冷藏运输率和公路冷藏运输所占比例的不断提高，均将刺激冷藏保温汽车需求的快速增长速度比肉禽蛋奶等增长更快，我国冷藏汽车技术性能的提高，使其成为具有一定出口潜力的汽车产品。
保温冷藏车和保温车是一种车吗。我们在对保温车进行名词解释的时候，一般也会称它为保温冷藏车，这就误导了很多朋友们以为保温冷藏车和保温车是同一种车。其实不然，它们两者之间既有相同之处，都是采用保温材质的箱体，隔热性强，又有不同之处，具体表现在以下几个方面：保温车是没有带制冷机组的箱式车，用来运送冻库里面的冷冻品，比如冻肉，冰激凌，速冻食品等，而冷藏保温车是安装了制冷机组，可以调节车厢内温度控制，运送鱼肉鲜果蔬菜等新鲜易腐货物的车辆。由于此类货物在运输过程中保持一定的温度湿度和通风条件。